Оскільки дрони курсують міськими вулицями, доставляючи пакунки, а літаючі автомобілі плавно злітають і сідають на низькі-висотні повітряні шляхи, швидко розвивається трильйонний-низько{2}}висотний економічний ринок. У цій авіаційній революції титановий сплав, відомий як «космічний метал», стає «основою» мало{4}}висотних літальних апаратів із його легкою, високою міцністю та корозійно-стійкими властивостями, відкриваючи «титанову» еру для низько{6}}висотної економіки.
Концепція «низько{0}}гірської економіки» була вперше запропонована в 2010 році, включена в національний план у 2021 році та включена до звіту про роботу уряду в 2024 році. Тепер вона стала національною стратегічною галуззю, що розвивається. Згідно з планом, до 2030 року економіка низьких-гір досягне ринкового масштабу в трильйони, а до 2035 року очікується, що вона досягне 3,5 трильйонів юанів.
Економіка низьких{0}}висот охоплює різні літальні апарати, як-от безпілотники, eVTOL (літаки з електричним вертикальним зльотом і посадкою) і гелікоптери, які проникають у низку сценаріїв, включаючи логістику, сільське господарство, рятувальні служби та туризм. Основну підтримку в галузевому ланцюжку надають вихідні матеріали та основні компоненти. Оскільки літаки розвиваються в напрямку легких і високо-ефективних конструкцій, високо-матеріали, такі як титановий сплав, відкривають безпрецедентні можливості розвитку. Дані показують, що у 2024 році внутрішнє споживання титанових матеріалів у низько-висотній економіці сягнуло 123 000 тонн,-за-рік зростання на 42%, і очікується, що воно перевищить 180 000 тонн у 2025 році з розміром ринку 48 мільярдів юанів.
Титанові сплави виділяються на низькій-висотній економіці завдяки своїм незамінним перевагам продуктивності. Від дронів до літаючих автомобілів застосування титанових сплавів сформувало три-вимірний макет із «структурою як основним фокусом, потужністю як допоміжним і з’єднаннями як основою». Завдяки прориву в адитивному виробництві, переплавці брухту та інших технологіях вартість титанових сплавів продовжує оптимізуватись, переходячи від високо-виробництва до великомасштабного-застосування. З політичного боку створення Департаменту економічного розвитку низько-гір’я та вдосконалення відповідних норм створюють сприятливе середовище для використання титанових сплавів.
Завдяки політичній підтримці та технологічним інноваціям глибока інтеграція титанових сплавів і низько-висотна економіка продовжуватимуть розширюватися. У майбутньому, коли в небі буде літати все більше маловисотних-літаків, оснащених титановими сплавами, ми всі можемо з нетерпінням чекати «титанової» ери трильйон-юанів маловисотної економіки-!
