Профілі з титанового сплаву BT20 для аерокосмічних літаків

Як титановий сплав середньої-міцності титановий сплав BT20 є альфа-бета-титановим сплавом із номінальним складом Ti-6Al-2Zr-1Mo-1V. Профілі з титанового сплаву BT20 для літаків можна класифікувати за формою поперечного-перерізу на прямий-кут, гострий-кут, тупий кут, Z-подібний, U-подібний, Т-подібний тощо. Основним механізмом зміцнення є зміцнення твердого розчину елементом Al, тоді як додавання нейтрального елемента Zr покращує технологічність. Технологія прецизійної прокатки поступово стала одним із поширених методів обробки профілів із титанового сплаву. Така технологія виробництва не тільки підвищує ефективність виробництва, але й підвищує якість профільних виробів. Виробництво профілів із титанового сплаву за допомогою технології прецизійної прокатки має більше переваг порівняно з традиційною екструзією, наприклад вищу ефективність виробництва, нижчі необхідні витрати та прокатні профілі, які відповідають високим стандартам і вимогам у таких галузях, як авіакосмічна промисловість.
 

Механічні властивості профілів з титанового сплаву BT20 для літаків при кімнатній температурі та при високій{0}}температурі наведено в таблиці 1.

Профілі з титанового сплаву BT20 для аерокосмічних літаків мають чудові властивості титанових сплавів -типу, а також мають переваги титанових сплавів +, наприклад, зберігають високу міцність у середовищах із середньою та високою-температурами, а також мають гарну термічну стабільність і зварюваність. Таким чином, титановий сплав BT20 може служити сировиною для ключових компонентів в аерокосмічній галузі. Профілі з титанового сплаву в основному використовуються в частинах фюзеляжу літаків для балок і рам, що може значно підвищити міцність літака, зменшити власну вагу літака і, таким чином, збільшити його вантажопідйомність. В даний час зростає попит на профілі з титанового сплаву для цивільних літаків, великих транспортних літаків і військових літаків.
 

Потік процесу: (1) Конструкція матриці: конструкція матриць прокатних станів, розподіл деформації за кожен прохід; (2) Моделювання та оптимізація системи штампів: аналіз моделювання процесу безперервної прокатки для перевірки раціональності розробленої системи штампів; (3) Нагрівання: нагрівання в печі опору з температурою нагріву приблизно на 30 градусів нижче точки фазового перетворення; (4) Профільна прокатка: багато-валковий стан, багато-прокатка; (5) Термічна обробка: атмосферна термічна обробка вище температури рекристалізації; (6) Випрямлення: випрямлення профілю при певній температурі відповідно до стандартів прямолінійності та вимог замовника; (7) Обробка поверхні: травлення лугом-кислотою або піскоструминна обробка; (8) Відбір зразків: перевірка хімічного складу та властивостей розтягування-при кімнатній температурі; (9) Перевірка: вимірювання розмірів продукту, візуальна перевірка якості зовнішнього вигляду, забезпечення рівномірного кольору без тріщин, складок або подряпин, забезпечення допуску розмірів, що відповідає стандартним вимогам, із фізичним зображенням профілю; (10) Упаковка: упакована в спеціальні міцні дерев’яні ящики, щоб запобігти пошкодженню під час транспортування; (11) Доставка: доставка наземним або повітряним транспортом.

Наша компанія завжди вважає за мету «Якість — це життя підприємства» з метою підвищення рівня задоволеності клієнтів. Усі працівники сумлінно виконують свої обов’язки щодо якості, здійснюють ефективний контроль якості протягом усього процесу та постійно вдосконалюються. У компанії є спеціальна-команда післяпродажного обслуговування, яка швидко й ефективно обробляє відгуки клієнтів. Ми обіцяємо надати рішення та дії щодо якісної інформації протягом 48 годин.

Популярні Мітки: профілі титанового сплаву bt20 для аерокосмічних літаків, профілі з титанового сплаву для аерокосмічних літаків bt20 у Китаї виробники, постачальники, фабрика